Quelle année !

Nous pouvons féliciter tous les étudiants qui ont participé aux travaux de conception et d'amélioration du prototype. Mais aussi ceux qui sont allé à Nogaro représenter ce travail. Ils ont fièrement représenter l'IUT en réalisant la meilleure performance produite par notre prototype XSAVE9, et la meilleur depuis 2015.

Résultats :

Cette année nous avons validé quatre tentative officiel, l'une d'entre elles n'a pas abouti à cause d'une gêne d'un véhicule concurrent, notre pilote a réalisé un évitement d'urgence et est passé dans l'herbe. Il du être ramené par camion.

Cependant, la meilleur de nos performance est la suivante : La consommation moyenne sur les dix tours officiel est de 313km/kWh, l'équivalent en essence est de 2 806km parcourus pour un litre d'essence consommé. Nous pouvons dire un grand « BRAVO 👏 » puisque c'est une amélioration de 69 % par rapport à l'édition 2022.

L’objectif de la saison est rempli à 100% ✅ Nous sommes entrés dans le classement officiel du Shell Eco Marathon et nous nous tournons déjà vers l’année prochaine pour préparer l’événement 2024.